Con la Speed 400 y la Scrambler 400 X, Triumph debutó en el “sub-500” con dos Modern Classics que combinan diseño icónico, calidad de terminación y un andar increíble. En su primera temporada primavera-verano en el país, la recepción es excelente: son muy buscadas y permiten entrar a una marca de prestigio mundial a un precio más accesible que nunca.
Triumph amplió su familia Modern Classics con dos modelos concebidos desde cero sobre una plataforma nueva: Speed 400 (roadster) y Scrambler 400 X (all-terrain). Ambas comparten el motor TR-Series de 398 cc, inyección electrónica y refrigeración líquida, con 40 CV de potencia máxima y 37,5 Nm de torque, acoplado a caja de 6 marchas.
El conjunto se enfocó en la facilidad de uso y el control: acelerador electrónico con control de tracción desconectable, ABS Bosch de doble canal (en la Scrambler se puede desactivar para uso off-road) y un cuadro específico con subchasis atornillado y basculante de aluminio. Todo con intervalos de servicio de hasta 16.000 km y garantía global de 2 años sin límite de kilometraje anunciada por la marca, subrayando el bajo costo de mantenimiento y la confiabilidad del conjunto.
En parte, el “boom 400” también acompaña el gran momento de Triumph a nivel global: la marca cerró 2024 con ventas récord (134.635 motos, +64% interanual), con un papel protagónico de las nuevas 400. Y es por esto que esta en los planes de la marca inglesa seguir expandiendo esta nueva línea “sub-500”.
El reconocimiento de la prensa especializada no tardó: en los MCN Awards 2024 (Motorcycle News, Reino Unido), la Speed 400 fue elegida “Overall Bike of the Year” y también “Best A2 Bike”, mientras que Triumph se llevó “Manufacturer of the Year”, entre otros premios. Estos modelos entran en el top 5 de motos más vendidas del segmento en muchos países Europeos y del mundo.
¿Qué distingue a cada modelo?
Speed 400 (roadster): postura neutral, llantas 17”/17”, horquilla invertida de 43 mm con big-piston y monoamortiguador con depósito externo; freno delantero con pinza radial de cuatro pistones y disco de 300 mm. Asiento a 790 mm y peso declarado en torno a 170 kg, pensada para una respuesta ágil y un manejo intuitivo en ciudad y ruta. Instrumental mixto analógico-LCD con indicador de marcha y autonomía.
Scrambler 400 X (all-terrain): más distancia entre ejes, mayor recorrido de suspensión, rueda delantera de 19”, manillar más ancho y ergonomía “de pie” más natural (pedal de freno más grande y apoyapiés específicos). Sube a disco delantero de 320 mm y permite desconectar el ABS para uso fuera de asfalto. Asiento a 835 mm y peso cercano a 179 kg. Trae protecciones (cárter, radiador, faro) y guardabarros delantero más largo.
Ambas comparten la estética clásica de Triumph (tanque esculpido, aletas de cilindro, abrazaderas de escape “vintage”) con detalles modernos, terminaciones y pintura de primer nivel; y la tecnología justa para el día a día (control de tracción conmutables, ABS, tablero claro, puerto de carga, etc.). Para quien viene de cilindradas menores —o simplemente quiere una moto noble y bien terminada—, el manejo transmite solidez y confianza, con una calidad percibida que sobresale en su segmento.
La propuesta en Argentina
Para esta primera temporada primavera-verano, el interés del público local viene muy fuerte: son motos que se disfrutan de manejar (elástico del motor, chasis sano, frenos y suspensiones que cumplen con creces y una posición natural) y que además son muy buscadas por su ecuación diseño/calidad/precio. En Córdoba hoy la Speed 400 está $11.200.000 (contado) y la Scrambler 400 X $13.300.000 (contado), con opciones de financiación disponibles. Nunca fue tan fácil entrar a Triumph. (Precios y financiación informados por Triumph Córdoba).
Entrar por una 400 también abre la puerta a un ecosistema enorme: desde Naked (Trident/Street Triple), Adventure/Touring (línea Tiger), Modern Classics (Bonneville, Scrambler 900/1200, Speed Twin), hasta íconos como Rocket 3. Es decir, la compra inicial no es un “destino final” sino solo el primer paso en una gama de estilos y prestaciones tremendamente amplia y diversa.
Para Consultas: Triumph Ventas +54 9 3512 61-1317
