El gremio de UTA continúa con su paro de 24 horas. Los choferes del transporte urbano se mantienen firmes ante la medida de fuerza que tomaron. Los servicios que se encuentran afectados son los ómnibus urbanos del interior del país, incluida la ciudad de Córdoba.
No hay indicios de haber conciliación obligatoria que consiste en suspender medidas, por un plazo de 10 días hábiles. La encargada de tomar esta disposición es la Secretaría de Trabajo de la Nación y debe ser solicitada por una de las partes interesadas.
Pasado el mediodía de este miércoles, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) aún no presentó ese recurso ante la autoridad competente, por lo que el paro sigue vigente.
Según informaron, tampoco hay voluntad de las empresas de solicitar la conciliación. se dice que consideran que “el paro puede ayudar a que los funcionarios estatales se involucren en la discusión paritaria”.
Otra alternativa, es que la Secretaría de Transporte de la Nación presente ese petitorio, pero hasta ahora esa repartición se ha mantenido al margen de las negociaciones.
UTA quiere replicar el acuerdo que se alcanzó con las prestatarias del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y que se cerró el pasado viernes.
Cuál fue el acuerdo con el Amba
Este acuerdo implicó un aumento que deja al salario básico conformado de un trabajador en $ 597 mil desde enero, y en $ 737 mil desde febrero.
A eso se suma el viático de $ 3.415 por día trabajado en enero, lo que acumula casi 82 mil pesos. Y en febrero, al cifra asciende a $ 4.215, unos 101 mil pesos en todo el mes.
Por otra parte, se acordó un pago por única vez de $ 390 mil, de los cuales $ 140 mil se cobran en febrero y $ 250 mil en marzo.
El conformado será en febrero de $ 987 mil, que servirá como base de cálculo para volver a discutir salarios después del 15 de marzo, tras la publicación de la inflación por parte del Indec.
