Por sobrevolar de forma rasante un área crítica del Parque Nacional Quebrada del Condorito, el infractor debió entregar 30 pares de calzado técnico valuados en 9 millones de pesos. El ruido de la aeronave puso en riesgo a ejemplares de cóndor andino.
En un fallo que sienta un precedente sobre la recomposición de daños ambientales, un piloto de helicóptero debió realizar una importante donación de equipamiento para los trabajadores del Parque Nacional Quebrada del Condorito.
La medida surge como una solución alternativa al proceso penal tras un incidente ocurrido en marzo de 2025, cuando una aeronave sobrevoló ilegalmente una zona de conservación vulnerable.
El acuerdo fue impulsado por la Oficina de Medidas Alternativas de Córdoba, bajo la dirección del fiscal Carlos Gonella. En lugar de una multa tradicional que iría a las arcas del Estado, se priorizó una reparación directa que atendiera las necesidades operativas de quienes custodian el parque.
El incidente: estrés en el “Baño del Cóndor”
El hecho que originó la causa ocurrió el 15 de marzo de 2025 al mediodía. Un guía autorizado del parque detectó un helicóptero realizando maniobras a muy baja altura en el sector conocido como “Baño del Cóndor”. Este sitio es vital para el ecosistema regional, ya que es el lugar elegido por los cóndores para el descanso y el acicalamiento.
A través de la matrícula de la aeronave, se logró identificar al responsable. Aunque la conducta infringía el Código Aeronáutico, la fiscalía consideró que el caso era apto para una “reparación integral del perjuicio”.
Zapatillas y calzado de seguridad por 9 millones de pesos
Tras las negociaciones entre la defensa, el Ministerio Público Fiscal y la Administración de Parques Nacionales, se tasó el daño en 9 millones de pesos. Sin embargo, a sugerencia de la intendenta del parque, Elizabeth Tosca Gattolín, se decidió que el pago se tradujera en equipamiento crítico.
Así, el piloto entregó 30 pares de calzado técnico y botas de seguridad de alta calidad, elementos indispensables para el patrullaje diario que realizan los guardaparques en el accidentado terreno de las Altas Cumbres.
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Por qué es grave el sobrevuelo de aeronaves
Las autoridades del parque explicaron que el cóndor andino es una especie con una tasa reproductiva bajísima: tienen una sola cría cada dos años. El ruido de un helicóptero a baja altura genera:
- Estrés extremo: altera los patrones de conducta y procesos fisiológicos.
- Abandono del hábitat: las aves pueden dejar sus áreas seguras de descanso.
- Riesgo de colisión: un impacto con la aeronave significaría la muerte inmediata del ejemplar.
“La conciencia ambiental no es un discurso, es un hábito”, señalaron desde el parque, celebrando que este tipo de resoluciones judiciales no solo castiguen la falta, sino que fortalezcan la infraestructura de conservación de la provincia.
La entrega formal del calzado se realizó en los Tribunales Federales de Córdoba, con la presencia de autoridades de Parques Nacionales y representantes del Ministerio Público Fiscal.
Video: Indignación por vuelos ilegales en la Quebrada del Condorito
