El gobernador Martín Llaryora anunció este martes en el inicio de una nueva etapa de la rehabilitación de la colectora que conecta Malagueño con Villa Carlos Paz, una obra que demandará una inversión cercana a los 6.500 millones de pesos y que apunta a mejorar la seguridad vial y la conectividad en uno de los corredores con mayor crecimiento urbano del área metropolitana.
Los trabajos estarán a cargo de Caminos de las Sierras y abarcarán cinco kilómetros comprendidos entre el distribuidor de la Ruta Provincial C-45, camino a Falda del Carmen, y el acceso a Villa Carlos Paz. Este tramo se sumará a los dos kilómetros que ya fueron intervenidos durante 2025, completando la recuperación integral de la traza.
La ejecución tendrá un plazo estimado de ocho meses. Según explicó el mandatario provincial, se trata de una obra largamente esperada por los vecinos de ambas localidades. «Terminamos una obra y ya estamos anunciando otra muy esperada. La colectora es utilizada todos los días por los vecinos de Villa Carlos Paz y Malagueño y ahora vamos a avanzar con su rehabilitación», expresó.
Los trabajos previstos
La intervención contempla la reconstrucción completa del pavimento existente. Para ello se realizará la demolición de la carpeta actual, la construcción de una nueva base granular y posteriormente la colocación de una carpeta de concreto asfáltico de 10 centímetros de espesor.
El proyecto también incluye la construcción de una rotonda a la altura del distribuidor de la Variante Costa Azul para ordenar la circulación vehicular, la incorporación de banquinas pavimentadas y la demarcación horizontal de todo el trayecto intervenido.
Desde Caminos de las Sierras señalaron que la obra responde al crecimiento sostenido que registró el sector durante los últimos años, producto de la expansión urbana entre Malagueño y Villa Carlos Paz.
Una traza con más de cinco décadas
La colectora tiene su origen en la década del 70, cuando fue construida junto con la Autopista Córdoba-Carlos Paz. Con el paso del tiempo, el aumento de barrios y desarrollos inmobiliarios a ambos lados del corredor incrementó notablemente su uso y aceleró el deterioro de la calzada.
Durante la primera etapa de recuperación, ejecutada el año pasado, se rehabilitaron dos kilómetros utilizando mezclas asfálticas modificadas con polvo proveniente de neumáticos fuera de uso (NFU), una experiencia piloto orientada a mejorar la durabilidad del pavimento y promover el reciclado de residuos.
Seguridad vial
El intendente de Villa Carlos Paz, Esteban Avilés, destacó que la continuidad de la obra permitirá reducir riesgos en un sector donde históricamente se registraban numerosos siniestros.
«Hemos sumado una obra que brinda seguridad. Aquí se registraban muchos accidentes que ponían en riesgo la vida de las personas, la práctica de actividades físicas y el turismo. Este tramo, que antes era peligroso, hoy nos permite celebrar una obra integral», afirmó.
En tanto, el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, sostuvo que la puesta en valor era necesaria para acompañar el crecimiento de la zona y garantizar mejores condiciones de circulación para vecinos y visitantes.
